Tripulantes de submarino desaparecido habrían muerto tras una "implosión catastrófica"

Los cinco miembros de la tripulación del sumergible desaparecido que se dirigía al Titanic murieron a causa de una “implosión catastrófica” de su embarcación.

La Guardia Costera de Estados Unidos llegó a esa conclusión después de examinar los restos encontrados bajo el agua en la mañana de este jueves por un vehículo operado por control remoto. Los escombros se encontraron a 488 metros de la proa del Titanic.

“Inmediatamente notificamos a las familias”, dijo el contraalmirante John Mauger en una sesión informativa en Boston. “En nombre de EEUU y de todo el comando unificado, ofrezco mis más profundas condolencias”.

La cubierta trasera del barco fue descubierta por un Vehículo Operado Remotamente (ROV, sigla en inglés) del buque Horizon Arctic. Poco después se encontraron otras piezas, incluidas partes del casco presurizado del barco, dijo la Guardia Costera.

El comando unificado no tiene una estimación de cuándo terminarán las operaciones de búsqueda en el fondo del mar, dijo Mauger. Agregó que el equipo continuaría recopilando información para intentar determinar la causa de la implosión.

Interés mundial

La saga de la nave desaparecida conocida como Titán despertó la fascinación mundial cuando una flota internacional de barcos y aviones recorría desesperadamente un área del Atlántico Norte dos veces más grande que Connecticut. Los equipos de rescate barrieron la zona las 24 horas del día, preocupados porque el suministro de oxígeno estimado para 96 ​​horas del Titán disminuía rápidamente después de que este perdiera contacto con el buque de investigación canadiense Polar Prince el 18 de junio.

A principios de la jornada, la Guardia Costera de EEUU dijo que se detectaron sonidos no identificados durante la búsqueda, pero que esos ruidos no estaban relacionados con la nave desaparecida.

A bordo del Titán iban Hamish Harding (58) de Reino Unido, fundador de la firma de inversión Action Group y ávido aventurero; el experto marítimo francés Paul-Henry Nargeolet (77); Stockton Rush (61), director ejecutivo de OceanGate, con sede en Everett, Washington, quien dirigía la expedición; y Shahzada (48) y Suleman Dawood (19), padre e hijo de una de las familias más prominentes de Pakistán.

“Estos hombres eran verdaderos exploradores que compartían un espíritu distintivo de aventura y una profunda pasión por explorar y proteger los océanos del mundo”, dijo OceanGate en un comunicado . “Nuestros corazones están con estas cinco almas y cada miembro de sus familias durante este trágico momento. Lamentamos la pérdida de vidas y la alegría que trajeron a todos los que conocían”.

Características de Titán

El submarino Titán, una nave de 6,7 metros de largo hecha de fibra de carbono y titanio, fue diseñada para transportar un piloto y cuatro tripulantes a una profundidad máxima de 4 mil metros. Según el sitio web de OceanGate, un sistema a bordo rastreaba la salud de la tripulación y era capaz de “emitir una alerta temprana para el piloto con tiempo suficiente para detener el descenso y retorno a la superficie de manera segura”.

Sin embargo, no se recibieron mensajes después de que el Polar Prince perdiera todas las comunicaciones con el Titán el 18 de junio, aproximadamente 1 hora y 45 minutos después de que comenzara a sumergirse hacia el Titanic, que se hundió en 1912 en su primer viaje transatlántico.

OceanGate dice que ofrece expediciones de 10 días al sitio del Titanic, brindando a los “exploradores calificados” la oportunidad de unirse como especialistas de la misión. Sus honorarios financian el entrenamiento y la participación del equipo científico que explora el barco que se hundió en 1912 en su viaje transatlántico inaugural después de chocar contra un iceberg. Según su sitio web, OceanGate también realizó expediciones para explorar los restos del naufragio en 2021 y 2022.